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煤矿测量2号站注册事故案例分析2
作者:admin 发布日期:2020-05-10

  煤矿衡量事件案例了解2_冶金/矿山/地质_工程科技_专业原料。煤矿衡量事件案例了解 安徽淮北煤电技师学院 张学顺 案例一:没有有劲检核策画图纸,仓卒标 定,酿成巷道流通中线M 某工程处正在井底车场施工中,从车场通道掘进一秤谌巷道与 清算斜巷的绞车房相通

  煤矿衡量事件案例了解 安徽淮北煤电技师学院 张学顺 案例一:没有有劲检核策画图纸,仓卒标 定,酿成巷道流通中线M 某工程处正在井底车场施工中,从车场通道掘进一秤谌巷道与 清算斜巷的绞车房相通,以办理绞车房的透风题目。如图所示, 透风巷道策画全长为28M,巷道净宽1.5M。当巷道掘进至估计流通 位臵时,仍未与绞车房流通,凭据正在绞车房内的声响占定,所掘 巷道位于绞车房南侧,于是正在掘进巷道内又向打眼放炮,才与绞 车房掘通。流通过实测,巷道掘进流通紧要对象过错2M。 流通工程差错的原由,正在策画图上从车场南绕道至透风巷标 注的长度为20.680M,从车场绕道至透风巷标注的长度是38.160M, 两段隔断之和是58. 840M,而从图上其它图纸部位标注的数据算 得通道全长为60. 840M,相差2M。由绞车房位臵标注数据计较南绕 道至透风道的隔断应为22.680M。从上述数据计较可知,原策画图 上标注的尺寸有差错。但衡量职员接到策画后,没有对其举办检 核,加受骗时央浼立地下井举办标定,因此仓卒举办挂线,现场 标定自此又未对策画图举办检核,直到巷道流通不透才发明题目。 ? 《规程》第160条法则:“正在施工衡量之前应熟识策画图纸, 验算与衡量相闭的数据,查对图上的平面坐标和高程体例、几何 干系及策画与现场是否相符等。当对策画图纸有疑难时,应实时 和相闭部分相闭,正在相闭引导未署名的处境下,不得举办施工标 定。……”正在这一工程中,衡量职员思念麻痹大意,以为策画图 几何干系简略,不会有大题目,加上央浼挂线工夫急切,因而没 有审核计较图纸,就仓卒标定。局矿为了避免这类衡量事件的发 生,从轨制上作了全体的法则,如大同矿务局拟订的《煤矿地质 衡量作事暂行法则施行细则》第22条就法则:“……各样巷道开 口,需提前三天填写委托书,告诉地质衡量部分打定原料,以便 按央浼放线。……”正在实质作事中,有些坐蓐部分的引导对作事 缺乏设计铺排,有时且则决心巷道启齿位臵,或提交策画就央浼 赶紧放线,不给衡量职员以需要的打定工夫,这也是酿成相像上 述差错或事件的原由。 案例二:策画图纸不全,衡量职员审图不 有劲,酿成上仓胶带运输机巷与电车绕道 误透事件 ? 如图所示:某矿的改扩修工程施工中,需掘进一条上仓胶带 运输机上山巷道,最初从-300m秤谌的电车绕道开掘中车场,然 后施工胶带运输机上山的上半片面,完成后再向下掘进赢余片面。 当巷道掘至电车绕道时,衡量部分未下达安闲告诉单,正在放炮时 陡然崩透了电车绕道,亏得电车绕道片面当时无职员功课,不然 将会酿成沿途恶性事件。 ? 正在追究事件时,发明该工程的策画图上没有绘出电车绕道图, 正在文字质料中也未涉及掘进巷道与电车绕道的干系,这是明白的 策画作事失误,当衡量职员接到施工策画图之后,只按策画图的 央浼标定中车场和胶带 运输机上山的中腰线,没有研商上山和周 围道巷之间的干系,因而也未计较胶带运输机上山巷道与电车绕 道之间的高差,导致两巷道爆发误透。过后计较和衡量两巷道顶 底板间惟有0.8m的隔断。 ? 正在该工程中,策画职员作事失误,但衡量职员职掌 着矿山衡量图纸原料,正在中车场中腰线尺度时已使用 了电车绕道中的已知测点,因而是该当职掌上山巷道 与电车绕道之间的空间干系的,然而正在审查施工策画 图时却没有举办有劲了解,盲目地举办了标定,正在两 巷道爆发空间交叉时,未研商高差干系,也未能举办 预告。有些局矿从实质作事履历中总结出避免相像错 误的有用法子,比方大同矿务局拟订的《衡量营业保 安轨制》就法则:“凭据坐蓐设计的铺排,应切实及 时地职掌巷道进度,把影响采掘相闭衡量方面的担心 全要素,用书面告诉施工单元、安排室、安监站,同 时向总工程师请示,实时选用安闲法子”施行这些要 求便会有用地避免这类事件的爆发。 案例三:填图不切实,掘进巷道穿透积水区 ? 某矿正在掘进轨道上山巷道时,最初自上而下掘进, 因为掘进作事面陡然出水而无法掘进 ,当时因巷道被 水湮灭而无法验收进尺因而掘进,作事面位臵只可根 据掘进队所报进尺填绘正在图上。如图所示,轨道上山 的赢余工程由井底车场向上掘进,与已掘进的上山巷 道举办流通。上下两头均已复测导线,正在流通工程前, 掘进队长用电话扣问衡量职员预透隔断时,衡量职员 凭据已填绘的图纸原料及掘进这作事面实测位臵回复 再有14m相透,掘进队长固然清爽上部巷道内有积水, 但隔断还较长,因而也未选用安闲法子,边探边掘, 待放了两茬炮之后,冲倒支架11架,掘进工人被冲下 100众m,两名工人受重伤,经调停才挽回人命。 ? 了解这一衡量事件的原由,从中可能得出以下几点教训:首 先,正在巷道陡然出水,湮灭已掘巷道时,无法测量掘进作事面位 臵和施测导线时,不应盲目地凭据掘进队长口头所报的进尺数进 行填图,正在这种处境下,应有劲预掘进队引导和手艺职员沿途核 对进尺,云云不免不敷切实,还该当将此作事进尺位臵填好后, 正在图上注脚终止位臵不牢靠,并应以书面体式告诉相闭部分,正在 自上而下掘进时选用边探边掘的安闲法子,或正在积水巷道内排水 后切实测定停掘作事面位臵。其次,流通工程的预透隔断预告, 不应以动态的掘进作事面位臵举办预告,由于掘进作事面正在向前 掘进,以它为准预告是不切实的,因而应以某个导线点或明白的 固定标识至流通点的隔断举办预告,云云可能避免预告作事的失 误,其余应向相闭部分发出流通预告告诉单,不应以电话式样答 复预透隔断,云云很容易涌现误传并难以显然负担。有些局矿正在 这方面接收教训拟定了相闭规章轨制,从而有用地避免了相像问 题的爆发。 ? 比方大同矿务局正在《地质衡量手艺治理轨制》中 显然法则:“……十足图纸原料必需无误完满,对资 料不清地域应圈出规模,并要做出文字阐发,省得资 料阻止酿成担心全的要素。”该局正在《煤矿地质衡量 作事暂行法则施行细则》中还法则:“……巷道掘进 正在透巷或进入危境区前,地质衡量部分必需安法则的 安闲隔断,用告诉单体式事先告诉安监、2号站注册安排、施工 等单元。有劲施行上述法则,就会防患于未然。